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日志


2006/1/9

生命是一种缘----摘自素素

做人有时很难堪,常常要等到蓦然回首,才会惊觉最渴望与之携手的人已经另有怀抱,而自己也早已担负着沉沉的责任。

再怎样惊天动地寻死觅活终是一场迟到,只徒然灼痛了自己,伤害了别人,也毁坏了那份因朦胧而生的美意。不如把爱深埋心底,远远地注视,悄悄地关怀,融一腔热情与沉静悠长之中,为自己营造一个温馨纯洁的圣坛。

并不是要达到怎样的目的,爱才成为爱,无论怎样的爱都应是一份美好,一份结果。而刻在心底的爱,因为无私无欲,因为淡泊忧伤,才会真正永恒。

头上是片湛兰的天----摘自N年前的某杂志

当我握住岁月和你的手,便再也无悔无怨。生命的渴望说来纷繁却也简单,就象一只飞翔了很久的鸽子希翼着一片青色的屋檐。

你可知道,我曾无数次的感慨,认识你真是我一生的幸运,哪怕我们只曾拥有一个夏天,对一个夏天的回忆也足以让不息的流水汗颜。

只是分别有时那样难免,当我离去时,请不要让你的眼神成为阻隔我远行的浩瀚水面,让我们的日子在等待中渡过吧!等待熟悉而又生疏的你我在璀灿的星空中再次的重现。

我有许多感觉要告诉你,那感觉就象群山那样安逸而又连绵。不要以为我没注视你时,便是心中对你没有牵挂,就象不要以为河水一直流向远方,便表示对两岸没有着眷恋。

我在憧憬中建造一排栅栏,是为了把喧嚣挡在外边,那里是一片陕小而又广阔的天地。陕小是因为只容下了你,我;广阔是因为头上是片湛兰的天。

消融缘分

轻道珍重,

转身离开。

没有眼泪,

是因为要自己还有最后的坚强。

甜美的梦幻,往事的余温,

仿若还在心头萦绕。

却原来,

缘份的消融只是瞬息,

幸福的感受恍若云烟。

我们不再同行,

盛宴已经落幕。

我们不再交错,

前方各有旅途。

是要祝你幸福,

或者祝你快乐?

无言再对,

从此,

海角天涯,

珍重!

 

金色人间

自从那天跌落人间,

我们就开始跋涉在这条叫做人生的道路上。

因为知道这注定是一条有来无回的不归之路,

所以我们开始放声大哭。

经历风雨,经历彩虹,

命运之途快乐且忧伤。

我们曾不时回望,看见来时的路如此艰辛。

我们也不时张望,期待未来的路充满阳光。

走在明明灭灭的漫长旅途,孤独的心如此惆怅,

我不爱独旅,人潮川急却总独自行进。

我不爱寂静,花开满天却是无处喧嚣。

我不爱流浪,遍寻海港却仍无处靠航。

当深秋再一次来到身旁,

我看见金色的阳光正照耀在我的脸庞。

走入如画的天地,

你的微笑扑面而来,

原来幸福的感觉就是看见你快乐的笑脸。

我们在路上,风光在眼前。(从九寨到亚丁)

    旅行是一件极个人的事,不必为了跟风而一定要到达某一处名胜而不顾及自身的体质,更不必为了旅行而去旅行。很多时候,旅行是为了寻找一种美丽心情以洗涤都市生活中太多的烦杂。而写下的游记不一定有美丽的词语,更不一定有迷人的字句,而是为了记录一段风景,一段记忆,记住旅程中遇到的那些人,那些事。

整个在四川内行程的花销大约在2000元左右。因为是一个人旅行所以都是坐长途汽车而基本上没有包车的情况(除了从稻城至亚丁因没有公共长途车只好与同伴拼车)。一路上的食宿费也都不贵,所以整体开销还不算太高。以下日记供各位看官参考。

 

912日:风尘仆仆九寨路

早上八点,从成都新南门车站有四辆大巴同时启动发往九寨沟。车况不错,比想象中的好很多,心中窃喜。成都市内的交通还是比较繁忙的,在市区里转了不少时间才正式开始今天的旅程。

头一站是都江堰。这一段路况相当不错,一小时左右就到达了。车过的瞬间我们快速捕捉这一雄伟的古代水利工程。过了都江堰后车子开始转入盘山的山路,往汶川的路况不太好,沿途修路不断,车子慢行,并不断发生拥堵的情形。对于这么快就转入了路况差的状况还着实没有什么心理准备。好在堵车还不算过于严重,慢慢的还是可以开动的。过了汶川路就好走一些了,不过也会遇上一些塌方的地段。一路我们沿岷江水行进,窗外景色也不错,也算是对这长途的旅行有所回报吧。要知道如果成都飞往九寨只要45分钟,而长途车却要翻山越岭,经受长达12小时甚至更长时间煎熬。当然价格也是相去甚远的。一路走过松潘,川主寺,晚八点左右终于拐过九寨著名的九道拐进入了九寨沟。今夜住宿就定在离沟口还有点远的青年旅馆了。40/床。其实在九寨沟如果不是旺季的话在离沟口近些的地方也有很多便宜的旅馆。从过了九道拐开始至沟口附近有无数的大小旅馆,酒店,住宿绝对无需担忧。各位行者可放心前去。

 

913日:九寨沟里看童话

早上七点不到,我们就抵达沟口,买好门票并办理了二次进沟。为九寨贡献了310大洋。这里办二次进沟就是用数码相机拍下你的大头照并打印在门票上。我觉得这个很有意义,无论你明天是否还需再次进沟游览,都请在门票上打上你的照片,很有纪念意义的,更何况,九寨的门票是明信片方式的,你可以把印有你照片的九寨门票寄给朋友,着实不错!

进沟之后,我们搭上第一班出发的沟内环保班车前往原始森林。身着藏族服饰的讲解员个个业务精通的操着标准的导游语调说:欢迎各位来到美丽的童话世界!

车子在极好的路面平稳的行驶,九寨的最初略影就在窗前慢慢呈现开来。今天我们就将在这如画的山水间渡过。

车到原始森林,此处海拔已近3800米。下得车来,迎面是高山丛林,空气清新。但因走过了太多的山脉,所以对此处并未留下太多的好感。转了一圈,决定下行前往箭竹海。箭竹海的名字因《英雄》变得更为出名。沿栈道走在海子边,清蓝色的湖面安静的倒影着湖光山色,湖水清晰得将水中的枯木也能一一呈现。拾阶梯而下,湖面开始变成水流,飞溅出水雾不由得感觉一丝丝凉意。水流越来越急,很快我们到达熊猫海。这边的景色稍显一般,只因此处多有熊猫出没而被众人观注。

从熊猫海到五花海之间有一段美丽的景观道,那就是孔雀河道。沿着水流一路往下,水中的颜色不断变化。呈现出绿,蓝,青等等各式鲜艳的色彩,令人目不暇接,感叹着大自然的鬼斧神工竟缔造出如此神奇的水流,如同深山里的血液,美得沁入灵魂。这里丛林密集,绿树成荫,每一片叶子都努力的释放出高度的氧气。停下脚步,张开双臂,闭上双眼,抛开杂念,只要重复一个动作---深呼吸,深深呼吸,深深深呼吸。流水就在脚边愉快的歌唱着,阳光就在空中尽情的闪耀着,绿树在就山间快乐的成长着,五花海就在深山守候着。把自己融入大山之中,湖水之上。守住五花海,就守住了九寨的魂。

穿过五花海,前方是别具韵味的珍珠滩。水流从宽广的石面流过,泛起点点晶莹的水珠,宛如谁打翻了珍珠宝盒,散落了一地的珍珠,颗颗都是自然的珍宝。这应该是我所见过的最独具特色的水流了。走过珍珠滩和珍珠滩瀑布,我们在午餐后观赏了气势浩大的诺日朗瀑布。它倾泄而下,打起层层白色水花水雾,引得众多游者久久驻足。下午,我们则游览了长海,五彩池及树正沟的各景区,包览了九寨童话般的美丽水世界。我想对九寨的记忆应该是一生的吧,她的美丽都铭刻于游者的心灵之中,宛如天籁之音久久唱响在记忆深处。

 

914日:原途再返回成都

 

915日:情歌悠悠康定城

早上七点,我们顺利坐上发往康定的车。一路经过成雅高速公路,来到雅安。雅安,传说中是一个四季都是雨水不断的地方。出了雅安我们进入了国道318。这是一条令人激动的道路。它东起上海人民广场,西接中尼边境的友谊桥,全长5400公里,从0海拔起横跨中国三个海拔阶梯。这是全国最长的一条国道,这是全国最险峻的一条公路,这是一条最美丽的风景线。转了几个山弯,很快我们看到了大渡河了,沿着涛涛河水,我们到了泸定。为了能在车过的一瞬间捕捉到泸定桥的身影,我们睁大眼睛仔细分辨。终于,看到了,那就是泸定桥,那就是红军浴血奋战的地方。虽然只是车过的一瞬间,但是车上的许多人和我们一样激动着不断回头张望着。

过了泸定,我们一路翻越海拔3437米的二郎山。二郎山因山势险峻,气候恶劣,在过去这里无数次的发生交通事故,车毁人亡经常发生,为解决四川的蜀道难问题,2000年建成二郎山隧道。这是一条海拔最高的隧道,全长8660米。主道4172米。从此结束了二郎山的不可翻越的困难。

一路车况路况都很好,我们顺利在下午两点到达康定。康定,四川甘孜洲的首府,情歌的故乡。这是一个令人神往的地方。下车后马上买好第二天一早出发的稻城车票,每人128元。出了车站就有阿姨围上来问我们是否住宿。没经过仔细挑选就选中了一家刚刚开张却没有挂牌的旅馆。看起来挺干净的,装饰也很有家的味道,加上可以淋浴,当即决定住下,每人25元。放下行李,马上向老板打听去跑马山的事。老板娘热情的帮我们叫来一部的士,并说好价,六元/车。匆匆的梳洗后拿上背包和相机,冲向大名鼎鼎的跑马山。想着这就是有名的康定情歌中所唱的跑马山,不觉加快了脚步。来到山下,买了索道票加门票,30/人。上索道,上山。到了景区内才发现,所谓的跑马山居然没有一只马儿。只有一座白塔和一个象小学体育场一样大的跑马场。从白塔处向下望去,康定市容尽收眼底,可是我却怎么也没找着一丁点儿的民族特色来。所有的建筑和汉族文化没有什么区别。转了两圈,实在没什么可逛的。决定在那块写着“跑马山”的石头边照张相,也算是到此一游吧。

很快我们回到了山下,时间还早,总不能就这样回去休息吧?好容易来了一回。好吧,那就逛逛市容吧。市中心有一条很热闹的街道,不知叫什么名字。但相信这就是康定的市中心了。一路商店不少,人也很多,很是热闹。现代的文明在这里一一体现。什么高档电器,什么通信设备,时装,首饰等等一应俱全。小逛一圈后回到旅馆,天哪,居然老板不在,把我们这些房客挡在外面了。哎,谁让咱已经付了房费呢。到楼下一打听才知道,老板又出去拉客了,打了老板留下的所谓的手机,居然总是无人接听,郁闷啊~~这什么店啊。真是便宜没好货。反正闲着也是闲着,就和楼下另一个旅馆的老板拉起家长来。让老板帮我们打听有没有一同去稻城的人。一打听,原来有两个MM,也是从成都刚到,明天出发往稻城的。太好了,又多了玩伴了。立马找到两个MM,原来她们的行程和我们的也是一样的,真是高兴啊,只是她们买的车票跟我们的不是一辆车的,不过没关系了,到了那再一起去玩就可以了。当即决定四人同行去康定城内晚饭。找了一家看起来还行的饭店晚饭之后,我们又沿街逛了起来,买了一些藏式的首饰,看起来还行吧,都是一些女生们爱的东东了。。不过我没买,因为我觉得买了占用我的行李位置。MM们很是佩服我的定力,看到这么好看的东西居然不动心。哎,谁让我已经长大了呢。路上,我们还不时看到康巴汉子,个头太过于高大,一脸凶相。相比之下,我觉得还是汉族的男性看着温和得多。

天色渐渐暗下,我们打算走回去。一路前行,发现前面有一处很是热闹,我们加紧脚步,走近一看,原来是当地的民众自发的,围在一起跳锅庄舞呢,曲子正是《康定情歌》。他们一会挥手,一会击掌,一会滑动脚步,随着拍子,翩翩起舞。我们都不由的挤入人群中,随着音乐,和着拍子。真是惊奇他们如何能互不相识却能跳出如此整齐的舞步。整齐的脚踏声、击掌声。同一节拍的转身,进退脚步。太神奇了。一曲过后,我忍不住加入队伍,学着别人的脚步及动作跟着跳了起来,MM在我的带动下也跟着加入进来,就连唯一的GG也被带动着挥动双手。跳过几圈后,我们大致找到了规律,所以跳起来也更觉有趣。不知不觉,天色已晚,为了明天赶路,我们还是早早退出,回去睡觉了。

抬眼望去,一轮弯弯的月亮正在头顶上,照着康定溜溜的城哟。晚安了,康定。

 

916日:山高水远奔稻城

早上六点十五分,车子再次准点出发。只是这辆车还没出车站就发动不起来了,司机让我们下车帮忙推车,天啊,这车要是半道坏了可怎么办呢,我真是不由得担心起来。但我有什么办法呢,听天由命吧。好在车子顺利发动了,我们终于顶着还是黑着的天色起程了。一上路车子就进入了山道。弯延的山路在脚下不断的歪来扭去的。今天我们的头一站是,距康定八十公里外的新都桥。那是摄影家的天堂,传说中,那里奇妙的光线可以让摄影家得到最美丽的画面。天终于开始麻麻亮了,阳光也开始一点一点的亮了起来。望着窗外的景色我的心情渐渐也变得明亮起来。远处,清晨的阳光照在绿色的山坡上,呈现出不同的色彩。近处,蚝牛在草甸上悠闲地吃草。在时隐时现的溪流边,偶尔闪过几处牧民的藏式民居。行驶在海拔3000米的高度,我第一次如此深切的感到大自然的震撼。在与大山贴近到如此呼吸的距离,我仿佛感觉到了大山的脉动,和那象血液般流动着的溪流。

八点半,我们才刚刚到达新都桥。这段仅仅八十公里的山路我们就翻越了海拔4298米的折多山,走了近三个小时,因为全是碎石路,路况实在不太好。新都桥是进入稻城的必经之路,无论你走的是上线丹巴还是下线康定,都要在此会合。车刚到新都桥的车站,(说是车站,不过是一张摆在路边的桌子做的办公桌。)一下子挤上了八个同行者,他们全是背包往亚丁的旅行者。好容易等他们全部坐下后,我们的车上根本就没有地方了,连走道也放满了行李。如果要出去,得爬着出去才行,好在我们个个身手敏捷。不过他们一上车,车上马上变得沸腾起来。我们相互打听着从哪里来,去稻城后怎么玩,以及一路上的信息等等。虽然我们都是一些从不相识的人,却在同一时间,同一地点,为了同一个目的走到了一起,我忽然感到人生的际遇如此神奇,也忽然感觉到人在旅途,过客匆匆。正如生活中我们会遇见不同的人,相互都只是彼此的生命中的过客。有缘者相互同行一段,无缘者擦身而过。只是茫茫人海,我何处寻觅那个真正能与我一生同行的伴侣?!

车子在我们的闹腾声中启动了。中午11点半,我们山高水远到了雅江。雅江在前段时间的泥石流中损失惨重。道路被毁,房屋倒塌,当地民众许多只能接受国家救助。据说当时有许多的旅行者被围困此地,需在极其难走的山路上步行十公里才有车坐。虽然此时灾难已经过去,可是我们勉强可通行的车道边仍是成堆的沙石和毁坏的民居。看到这些,我真是庆幸自己生活在大城市里。

走过雅江,我们仍是一路向上盘延。翻过剪子弯及大大小小的山头,车到卡子拉山,此处海拔4718米。眼前高山草原草甸不断略过,美丽的高原美景触手可及。走到此,如果有高原反应的人应该会已经感觉头痛和不适了。但同车的人居然没发现有人有任何不对的反应,也许高原反应也存在滞后性的。在至高点的牌子前我们一致要求司机停车让我们拍下这珍贵的景象。虽然我们乘坐的是公共班车,但是可爱的司机在我们的热情下不得不再次停车让我们留影纪念。此处居然有一家藏民在这里生活,他们搭着帐篷,带着狗和孩子在太阳下悠闲的享受着。我们的到来让孩子们变得高兴起来,同行的GG们给了他们一些糖和巧克力,小小的脸上就充满了和阳光一样明媚的笑容。当我们上车离去时,他们还在不断的与我们挥手道别,这一张张纯真的脸庞也许是平原中,城市中已不再多见的了。在这里,他们和大自然仿若一家。

四点,我们车到世界最高城理塘。这里平均海拔4200米,是世界上最高的一座城池。这里到处在大兴土木,灰尘满天。车子在这里只是拐了个小弯就离开了理塘。

6点,我们已经进入了稻城界了。司机说此处已算是进入了青藏高原,心里不由得激动起来。很快我们的车子驶进海子山风景区。海子山,稻城的一个名景。因山上散落大大小小无数的海子得名。只是这些海子的边上全是由小石头围起的,所以看起来更象是石头山!在海山子转了不少的时间才渐渐进入了桑堆。这里有传说中的红草地。所谓红草地不过是一片小水糖里长了一些红色的草。后来在沿路的景色中我们不时的也能发现大小不一的各种红草地。所以我个人认为如果时间紧张的话,不必一定要去桑堆看红草地,只是车过的一路也能欣赏到不少美丽的红草地景色。

8点的时候我们终于在稻城的汽车站下了车。不过这里的天黑得晚,九月的气候也要到晚上八点天才见黑。一下车就有人来分发去亚丁的包车的名片,我们拿了几张后,就随一个同车来的成都帅哥前往他介绍的当地民居---喜波热。

一进门,我就被一园的花草吸引住了,还有他们家漂亮的藏式睡床,太漂亮,太民族了,太喜欢了。不用多说,就是这里了。我选了一间三人房,晚上等两个MM到了后与她们同住。趁时间不晚,赶快洗澡。这里大多使用的是太阳能热水器,每次仅供两人洗澡,如果热水用完了还不知道等到什么时候呢。等我洗完后还在楼下顺带洗了连日来没洗过的一件超脏衣服。和房东的女儿还聊了天,给了那个小MM巧克力后,我问她借了肥皂来洗衣服,呵呵,巧克力就算是借肥皂的租金吧。

九点,两个MM搭乘的亚星车才慢慢的开到。带上她们一起在雨城饭店点了晚饭,四人耗资32元人民币,四菜一汤,老板是汉族人,做的饭菜还算可以对我们的口味。正吃着饭一个来拉去亚丁包车的司机过来和我们搭讪,开价400来回。但我们告诉他我们订了一辆车了,只要350元来回。过了好大一会,那个司机好象是下了很大的决心说,300块,我包你们来回。啊,YES!就是他了。因为中途吃饭的时候我们又拉了一个广东来的医生大哥和我们一同包车,所以我们5人分摊下来,每人只要60元来回,划算啊,要知道亚丁离稻城还有120多公里的难走山路呢。

晚饭后早早回到美丽的小房中,睡在美丽的藏式床上今天一定要做个好梦。

917日:朝思暮想进亚丁

早上五点45分,我们就全部起床了,快速洗漱。六点,车子已在门口等候了。我们先去了雨城饭店吃了早饭还带了几个鸡蛋准备路上吃。六点半车子载着我们出了稻城,一路无语。到了日瓦,此处又称香格里拉乡。在此我们买了票,每人128元。是一张带光盘的门票。我还买了一张手工地图。车过了门票处居然又开了快一个小时才通过那条还没修好的景区路。

快十点的时候,我们才到达亚丁管理处。在这里租了马,由此至牛场来回180元每人。这是我头一次骑马,虽然心中十分不安,却仍装做表面镇定的样子。因为我知道越怕它越对付不了它。上了马后手都不知道要放在哪里好,好在马还是很听话的。为我牵马的马夫是一个年仅13岁的小女孩。为了巴结一下她,我把事先准备好的饼干递给了她,她那张带着高原红的脸上露出了灿烂的笑容,快乐也感染到了我身上。上了马,几分钟后慢慢地也就适应了它的节奏。但手上的绳子却仍是死死的捉住。上了马道,我们开始了盼望许久的亚丁之旅。马道边有一条不小的河道,水就是从雪山上流下的,干净而清透。一路流下因遇到不少的石头而显得有些湍急,不时泛出白色的水花,好看极了。低处,山坡上的草因为不到深秋季节所以还是碧绿的。而高处的山腰上却已经有不少的树木开始换上金色的秋装,其间不时还夹杂一些各种颜色的花儿。真是色彩分明,错落有致。马道边不断有大小不一的石头堆起来的塔状物,一问才知道这就是在西域常见的玛尼堆。是一些勇敢的转山者,朝圣者沿途堆起的,用于祈求平安的意思。骑马行进在如画的山水之中,我忽然有些分不清我是不是曾经生活在灯红酒绿的都市中。或者人生来就与最自然的东西有着一种最自然的似曾相识的感觉呢?

只是景色虽好,我却不得不顾及跨下的马儿。因为实在有些害怕,所以不得不紧紧纠着心,不免看景时就有了些分心。马儿行到一处草地处时,马夫让我们下马,说是马儿要休息一下才能接着走。于是我们五人纷纷下马,抬头一看,呀,原来什么时候雪山已处在眼前了。此处正是冲古寺,此山就是仙乃曰。拿出相机,对准雪山抢下第一镜头。第一次面对雪山,心情是激动的。无法言表的感觉不是词语所能表达的,也许只有身处其境的人才会有共同的感悟吧。

不多时,我们再次上马。我们会在一个多小时候后到达终点洛戎牛场。从冲古寺前行几米就可以看见一处美丽的高原草甸景象。从雪山下流下的河流在此处只是安静的流淌着,象是特意制造的整齐的河道把草甸分成各式的绿色田园,而河流就象山间漂亮弯延的飘带在风中随意的飞扬着。阳光,慢慢的探出了脸,洒在水间泛起斑斓的色彩,波光粼粼,仿若少女的腰带襄满珍贵的珠宝,大山原来是如此富足。

山势渐渐变得陡峭起来。马儿行走起来越显困难。我努力把握手中的绳子,尽可能的平衡自己,哎。。。骑马可真不是一件容易的事儿哟。“马儿啊,你慢些走,慢些走啊,这一路的风光我还没看透,这不平的山路我实在担忧哟~~~~

一点左右我们到了传说中的洛戎牛场。马夫们集体在此午餐,我们也下马观光并准备吃些带来的干粮当中饭了。说是吃中饭,可是谁吃得下呢,虽然已是中午了,可是山上的风有些大了起来,太阳也只是时隐时现的,温度变得有些低。而口袋中的干粮只是一些面包和饼干,还有一点带上山的水。其实没有多少人有心情去顾及吃饭的,往嘴里随便塞点吃的就算是午餐了。还有太多美丽的风景没看,怎么能有心情吃什么午饭呢?!可是看看马夫们,个个都神情自若,有说有笑的享用着他们的青稞饼大餐。

洛戎牛场,海拔4780米,一个被三座雪山包围着的美丽草甸,此处除了风景好之外,就是可以同时瞻仰三座神山。它们是:仙乃曰,央迈勇,夏诺多吉。它们是守护亚丁藏民的三座神山,被分别称为:观世间菩萨,文殊菩萨和金刚手菩萨。海拔都在6000米左右,长年积雪。牛和马就散落在四处悠闲的吃着草。(我还真是PF这些牛啊,马啊,它们怎么能一天到晚没完没了的吃呢?)

河道划过草甸,晶莹而通透。神山高仰着头,显示着神圣的庄严。它们如此雄伟的呈现在面前,此刻人在神山眼中的就如同蚂蚁一样渺小,渺小得微不足道,你不得不屈从于自然的力量,虽然我们不是朝圣者,没有他们那种对神山的高度感怀和敬仰,但身处神山脚下,心中的激动与震憾仍然无以言表。

洛戎牛场还可前往著名的高原湖泊--牛奶海。从洛戎牛场徒步往返近四小时,可能会一些路途不好走及山路陡峭的情形,加上在高原登山会极大的消耗体力,所以如果个人体质不是很好的话需慎重。我因为刚从九寨归来所以对湖泊的兴趣不是很高,加上时间紧迫只能掉转马头,返回冲古寺。下山的时候天空下起了小雨,还好好雨不是很大,持续的时间也不算长,到达冲古寺的时候天已完全放晴了,真是山中天气变化莫测啊。

到达冲古寺的时候因为时间比预计的早了许多,所以我们和马夫们商定30/人带我们上另一个著名的风景点珍珠海。从冲古寺骑马往返珍珠海约1小时左右。马道彼不好走,没有正规的道路,都是马夫们走多了踩出来的小道,山势也彼为陡峭。

珍珠海,光听这个名字就知道其含意了。下了马后又走了一小段树木杂乱的小路,转了个弯,眼前豁然开朗。珍珠海就在雪山之下,湖边万林环抱,经幡飞扬。湖水碧绿清澈,因为没有风起,湖面安静得象镜面倒影出雪山的雄伟身姿。因为行人稀少,海子宁静得象世外桃园与人无争。景色与刚才的雪山圣地形成鲜明的对比,她融秀美与壮丽与一身,她集险峻与宁静与一体。我庆幸自己选择了她。

珍珠海,它是神山怀揣在衣襟里的一颗璀灿的珍珠,是大自然缔造万物时遗留在人间的珍宝,又或是神山在经历世间变迁时流过的一滴眼泪呢?无论如何,珍珠海的美丽,已泌入心灵,已感动情怀。

下了珍珠海,再从冲古寺沿原路返回到管理处。下山的速度比上山明显快了许多,虽然心中仍旧恋恋不舍,马匹却很快到达目的地。

坐上原来的车,我们在六点启程返回稻城。车过亚丁村时,我们路过了大片大片的青稞田。金色的青稞田预示着这是个收获的季节,而田间的藏式民居更让景色风光无限。阳光还没退去,金色的光线洒进金色的青稞田里,我仿佛也感受到了收获的喜悦。车子在山间不停的回转,忽然眼前出现了两道彩虹在山谷间重叠的景象,美极了,它宛如梳妆后的神山发髻上一支美丽的发簪。不一会,天开始黑了下来,月亮出来了,明天就是中秋夜了,月亮很圆,很亮,不知道是不是因为在高原上,看到的月亮显得特别的大呢?不管怎样,这也算是亚丁在为我们送行,为我们照亮了回家的路吧,心中充满了幸福的感觉。谢谢你,亚丁!再见了,亚丁!

 

918日:日夜兼程回家路

早上六点一刻,和两个MM告别,我将踏上前往云南中甸的班车,而她们将原路返回成都。

车子只拐了两个弯道就把小小的稻城淹没在大山中了。今天我将继续翻山越岭,沿着金沙江到达中甸。一路的弯延山路在脚下仍是不断盘旋,路况不好,沿途塌方不断,特别是金沙江路段,山势极为险峻,山路很是狭窄,没有护拦,这样的路夜间是绝不能通行的。我坐在副驾的位子上看得简直是心惊肉跳,眼看着车子就要冲进金沙江里,还好都只是有惊无险。这样的路况和前两天所抱怨的雅江段相比,雅江的路简直就是天堂啊。至此我才真正的感受到什么是蜀道难,难于上青天。走了十个钟头我们才真正走出四川省进入云南。进入中甸时天色又渐暗,我们还经过了有名的纳帕海,只是那儿看起来似乎没什么特色的地方。加上金沙江路况实在是差,本来打算在中甸稍做停留的我决定当即起程,赶夜班的车从中甸直奔昆明。于是中秋夜,我开始踏上归程。